martes, 25 de mayo de 2010

Di Xia Cheng, el refugio chino



Retrato de Mao Tse, Tung en Di Xia Cheng

Paradójico pero cierto algunas personas de Beijing no saben que debajo de sus pies existe una ciudad subterránea. En cambio, muchos viajeros sí lo saben y tienen la oportunidad de visitar este complejo de túneles de 85 kilómetros cuadrados.

Di Xia Cheng fue construído en 1970 por 70 mil trabajadores, justo después del conflicto Sino-Soviético. Está en la isla de Zhenbao, en el río Amur y sirvió como refugio para el 40 por ciento de la población que se escondió en la ciudad subterránea antes de emigrar fuera de Beijing.

Este complejo fue construido hacia 1969 por orden de Mao Tse Tung como refugio en caso de un posible ataque nuclear. Fue tan bien pensado este proyecto que incluso había granjas para cultivar hongos, pues estos vegetales no necesitan de mucha luz para desarrollarse.

En la gigante estructura anti-radiación –justo debajo de la calle comercial de Wangfujing– hay de todo, desde hosteles, hasta teatros, tiendas de seda y alfombras. Incluso se ha convertido en un gran centro comercial y de negocios.

Podcast

Escuche algunos datos acerca de los nuevos proyectos chinos de construcciones bajo tierra.

Publicado por: Dimensión Urbana
5/21/2010 5:05:17 PM
Fuente: Multimedios 106 S.A., http://www.multimedios106.com

domingo, 23 de mayo de 2010

Primeras 1.500 cajas de banano parten a China

El viernes por la noche se realizó en la terminal portuaria de Guayaquil el primer embarque de prueba de 1.500 cajas de banano que hoy parten a China


El Gobierno prevé realizar hoy el primer envío de banano a China, como una muestra del producto, cuya calidad y condiciones de llegada al continente asiático serán evaluadas por las partes de la negociación.

Son 1.500 cajas las que salen del país con destino a Beijing, a través de la Empresa Pública Nacional de Banano.

El envío forma parte de las 450 mil cajas de la fruta que se colocarán semanalmente y cuya exportación demorará de dos a tres meses.

El próximo miércoles se tiene previsto la salida de un embarque de guineo orito, rumbo al mismo destino y que también forma parte de los periodos de prueba.

Richard Salazar, director de la Unidad del Banano, del Ministerio de Agricultura y Ganadería, y encargado del proceso de exportación, indicó que en este periodo se estudiarán los tiempos de envío de la fruta.

Con este embarque se da vida a la Empresa Pública Nacional de Banano, que contará con un capital de $ 30 millones y que en un futuro deberá exportar a China un millón de cajas semanales, dijo.

Explicó que el mercado asiático no era muy competitivo por las distancias y tiempo de viaje; los barcos demoraban entre 40 y 45 días en llegar a su destino. Además, el costo de transportación de la fruta era de $ 6.200 por contenedor, lo cual no era rentable.

Precisó que actualmente hay ofertas de las navieras que están por los $ 400 mil, bajo condiciones que permiten ser más competitivos.

Señaló que el objetivo de la exportadora no es entrar a competir sino regular el mercado, especialmente en el tercer trimestre del año, cuando salen excedentes de la fruta que pasan las 60 mil cajas.

Agregó que mientras la empresa queda lista en forma operativa, la Cámara de Agricultura de la II Zona se encargará de buscar a los productores interesados en la venta.

Luis Salvador, presidente del gremio, explicó que se habla con pequeños y medianos bananeros del país, es decir, aquellos que posean hasta 299 hectáreas, que es el sector al que se quiere beneficiar.

“Estamos pagando el precio mínimo de sustentación vigente para la caja de la fruta que es de $ 5,40”, sostuvo Salvador.

Precisó que los interesados deberán estar registrados en el Ministerio de Agricultura y cumplir con las condiciones del mercado asiático.

Fuente: EL UNIVERSO, versión digital, 2010-05-23

martes, 18 de mayo de 2010

Ballet Mano a Mano

Un ejemplo digno de imitar, ella sin brazo, el sin pierna, un coraje de valor y superación. Mirenlo, por favor.



Interpretada por Ma Li (马丽) y Zhai Xiaowei (翟孝伟).
La música está compuesta por San Bao, sus trabajos incluyen la música de la película - El camino a casa, dirigida por Zhang Yimou protagonizada por Ziyi Zhang, esta música es originaria de una series de televisión muy popular en China, llamado Qian Shou (mano en mano 牵手).

Fuente: Youtube

Tormenta de lluvia afecta al sur de China


Las frecuentes tormentas de lluvia causaron fuertes inundaciones en el sur de China. Las provincias de Hunan y Hubei y la Región Autónoma Zhuang de Guangxi son las zonas más afectadas.

Intensas lluvias y tomentas eléctricas azotaron a la provincia de Hubei el domingo. Un transformador fue alcanzado por un rayo en Wuhan, ciudad capital de Hubei, y causó un corte eléctrico en 400 hogares. El rayo de relámpago también afectó a otras áreas de la ciudad. Según los meteorólogos, se espera que en los próximos dos días fuertes tormentas de lluvia se presentarán en las provincias de

Hubei, Anhui, Jiangsu, Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou y Shandong. Se ha emitido la alerta de temporal y, la Administración Meteorológica de China lanzó medidas para responder a las emergencias del desastre climático.

Fuente: http://www.cctv.com 2010-05-18

lunes, 17 de mayo de 2010

Teléfonos inteligentes se abaratan y van por público en masa

Hong Kong, París, Reuters

Una nueva ola de teléfonos inteligentes baratos podría hacer por la industria móvil lo que no han conseguido años de inversión en sistemas 3G: ofrecer productos elegantes e "imprescindibles" a precios accesibles para todo público.

Los precios de los teléfonos inteligentes -con funciones similares a las de un ordenador- están cayendo con rapidez porque los vendedores están utilizando software gratis como el Android de Google.

Los precios de los procesadores también están cayendo al simplificarse su fabricación. El impacto del software gratis es significativo, ya que Microsoft cobra hasta 15 dólares por teléfono a los fabricantes que utilizan su sistema operativo móvil.

La empresa china ZTE, que empezó haciendo teléfonos baratos para mercados emergentes, quiere repetir ese éxito en los teléfonos inteligentes con un nuevo modelo que pondrá a prueba por unos 150 dólares, indicó el lunes He Shiyou, jefe de la división móviles de la empresa.

Los teléfonos de ZTE se suman a creciente oferta de modelos más baratos diseñados para competir con modelos tradicionales más caros como el iPhone de Apple, que cuesta más de 600 dólares si se compra desbloqueado, o los BlackBerrry de Research In Motion, que valen unos 250 dólares.

"Tendrá una tremenda importancia cuando los teléfonos inteligentes bajen a quizá 100 ó 150 dólares, entonces podrás llegar a todos los segmentos (de consumidores)", indicó Johan Wibergh, que dirige la división de equipamiento de redes móviles de Ericsson.

El teléfono inteligente barato de ZTE, que está fabricando para la operadora local China Unicom, podría ser el iniciador de la ola de móviles baratos.

El mayor fabricante de móviles del mundo, Nokia, ya vende un modelo a partir de 125 euros, y se espera que las marcas chinas empiecen a llevar los precios a territorio inexplorado.

Fuente: EL COMERCIO, versión digital, lunes 17-2010

miércoles, 12 de mayo de 2010

Presidente Correa visito obras en el 4° puente

Foto: Gerardo Menoscal / Expreso

Visita. El presidente Correa recorrió la obra en compañía del gobernador, Roberto Cuero y de la ministra de Transporte y Obras Públicas, María de los Ángeles Duarte.


Al llegar la noche, el Primer Mandatario recorrió las obras del nuevo puente sobre el río Babahoyo y aprovechó para responder en duros términos al legislador de Sociedad Patriótica, Galo Lara, quien horas antes dijo que existe irregularidades en la construcción del viaducto.

“El celebérrimo doctor en ingeniería y obra pública, Galo Lara, asambleísta por el PSP, dijo que se está haciendo complot en este puente. Hay gente que solo abre la boca para mostrar cuán profunda es su ignorancia”, dijo el Jefe de Estado.

La ministra de Transporte y Obras Públicas (MTOP), María de los Ángeles Duarte, quien estaba a su lado, explicó que Lara cuestiona sin saber, pues unos bloques se han colocado sobre los pilotes, con el fin de evitar que entre agua a la fundición, pero que luego serán retirados cuando la obra vaya avanzando.

El presidente Correa tuvo después críticas para el mismo Ministerio del ramo, por no haber pensado en una obra complementaria (un paso elevado en el cantón Durán), para evitar los congestionamientos, una vez que se inaugure el cuarto puente.

Anunció, por tanto, que ya se está diseñando la solución y que es posible que se adjudique la obra al Cuerpo de Ingenieros del Ejército, para evitar dilataciones en la contratación, pero, insistió, “ha habido una falta de planificación total”.

En cuanto al proyecto principal, el Mandatario reiteró que espera ver su culminación el próximo 31 de diciembre, de acuerdo a lo que estipula el contrato, caso contrario -añadió- se cobrará multas diarias al constructor responsable, hasta que termine la obra.

Sin embargo, la compañía china Wang Yi Xin, indicó a través de su representante, Patricio Repetto, que cumplirá con la entrega de la estructura, pese a que el atraso que tuvo al principio no fue culpa de los constructores, sino de los responsables de entregarles los terrenos para ejecutar la obra.

Fuente: Diario EXPRESO, Martes 11 2010, versión digital

viernes, 7 de mayo de 2010

Tornado en China causa 58 muertes

AFP BEIJING

El balance de muertos por el tornado que sacudió el sur de China esta semana se eleva a unas 58 persona, y los damnificados suman decenas de miles, indicó la prensa estatal este viernes.

El tornado que barrió zonas del sur de China en la madrugada del miércoles al jueves dejó al menos 190 heridos y 11 desaparecidos, precisó la agencia oficial China Nueva.

La municipalidad de Chongqing (suroeste) fue la más golpeada, con 29 muertos y más de 70.000 desplazados, según el Ministerio de Asuntos Civiles.

En la vecina provincia de Hunan, las fuertes lluvias provocaron deslizamientos de tierra, afectando a más de 380.000 personas y matando a diez. El gobierno evacuó a 21.000 residentes a zonas más seguras, según China Nueva.

Fuente: EL UNIVERSO, version digital, 07-mayo-2010

martes, 4 de mayo de 2010

Inauguración de Expo Shanghai 2010



La Exposición Mundial de Shanghai 2010 abrió sus puertas al público el sábado por la mañana. El presidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, Jia Qinglin, y el presidente del Buró Internacional de Exposiciones, Jean-Pierre Lafon, inauguraron conjuntamente el dispositivo de apertura durante la ceremonia de apertura del Parque de la Expo.


Exportadora estatal vive


La entrada a nuevos mercados de más de un millón de cajas mensuales de banano anunció el subsecretario del Litoral Sur del Ministerio de Agricultura y Ganadería, Rafael Guerrero.

Para atender esta venta a China e Irán, dijo el funcionario, el Ministerio constituyó legalmente la empresa Pública Nacional de Banano que contará con un capital de 30 millones de dólares y empezará a encargarse de la compra y despachos de la fruta apenas regrese una comisión que concretó dos negocios en dos ciudades chinas por 900 mil cajas semanales.

Apoyándose en los mensajes que llegaron a su celular, revela Guerrero, la primera negociación fue en la ciudad de Harbin (China), donde se suscribió esta semana un convenio de entendimiento para vender banano entre una compañía municipal que maneja el mercado mayorista de frutas y vegetales en la moderna capital, y la Cámara de Agricultura de la II Zona del Ecuador.

Además, la misma organización nacional suscribió en Beijing otro convenio con Taihechchuangye Quality Fruit Industry con la presencia de miembros del honorable Consejo chino para el Fomento del Comercio Internacional. En este caso para proveerles de banano convencional y orito.

Sobre la logística de operación de la Empresa Pública, Guerrero indicó que en el transcurso de los próximos días empezarán a adquirir fruta a varias organizaciones bananeras de pequeños y medianos productores para despachar el embarque de prueba que piden los clientes y también se visitarán fincas para verificar la calidad.

“La exportadora del Estado cuenta con personería jurídica, tal vez su sede estará en Guayaquil o Machala, y buscamos más mercados porque pretendemos equilibrar el comercio interno cuando baja la demanda externa y se produce una sobreoferta del producto”, anotó.

La negociación con China establece vender fruta al valor CIF (carga en barco), pagado el 50% cargado el barco y el otro 50% llegado al puerto de destino. Posiblemente los compradores se llevarán la fruta en sus naves, bajo la misma modalidad con Irán, destacó el Subsecretario.

Fuente: EL UNIVERSO, Sábado 24 abril de 2010

sábado, 1 de mayo de 2010

Condiciones para el Coca-Codo cambian

Sinohydro y Eximbank presentaron nueva propuesta de financiamiento de la obra

En las negociaciones, que durarán un mes, ya no se incluirán como requisitos del crédito que Ecuador entregue garantías reales para asegurar el pago.

Las nuevas negociaciones con el Eximbank de China para financiar la construcción del proyecto Coca-Codo-Sinclair arrancaron ayer, una vez que las autoridades decidieron continuar con el proceso.

La decisión se tomó una vez que la compañía Sinohydro, que firmó el contrato de construcción con el Estado ecuatoriano, en octubre de 2009, por un monto de $ 1.979 millones de dólares, presentó una nueva propuesta, conjuntamente con el Eximbank.

Ayer se conoció que entre las condiciones de la nueva propuesta de China ya no figura la exigencia de garantías reales para negociar. En la primera propuesta se planteaba que el Estado garantice con activos, entre ellos, la misma planta hidroeléctrica, para asegurar el pago del crédito. Esta fue la causa por la cual el presidente Rafael Correa resolvió cerrar las negociaciones con el Eximbank, el 17 de marzo pasado.

En la nueva propuesta también se plantea una tasa de interés del 7% por un crédito de $ 1.682 millones de dólares. Los $ 297 millones restantes aportará el Estado, del dinero entregado por Petrochina de la venta anticipada de crudo.

Parte de ese dinero ya está invertido en las vías de acceso al sitio de la obra, trabajos que concluirán este mes. Además, están listos unos $ 30 millones para los estudios definitivos del proyecto.

El plazo y los años de gracia para la cancelación del crédito del Coca-Codo se definirán durante las conversaciones, que serán lideradas por un equipo interministerial y los representantes de Sinohydro y del Eximbank. Otra de las condiciones es que la obra sea dirigida por ingenieros y técnicos chinos, a tal punto que unos 20 profesionales ya se encuentran en Quito, adelantando detalles para la ejecución de la central.

Con el reinicio de las negociaciones se deja también de lado la idea de separar el proyecto en dos contratos: el primero para desarrollar los estudios definitivos de la hidroeléctrica y el segundo para la ejecución de la obra civil e instalación de los equipos electromecánicos.

Un análisis de la Cámara de la Construcción de Quito señala que hacer por separado los estudios ahorraría al país alrededor de $ 667 millones. Este criterio parte del presupuesto elaborado, en enero de 2009, por la consultora Electroconsult, que determinó un monto de $ 1.313 millones de dólares para instalar 1.500 megavatios de potencia en la central Coca- Codo-Sinclair.

Hermel Flores, experto en electricidad, sostiene que con este monto se podría construir otra central hidroeléctrica en la vertiente del Pacífico, lo que sería muy importante para complementar la generación en el período de estiaje.

Además, si los estudios definitivos determinan que la capacidad instalada del proyecto sea menor a 1.500 megavatios, el costo del proyecto disminuiría.

Por ejemplo, según Electroconsult, la inversión en obras civiles y equipamiento para instalar unos 1.200 megavatios de potencia alcanzaría los $ 955 millones de dólares.

Flores considera que los estudios se los puede hacer en un tiempo de seis meses, con la participación de técnicos nacionales y de instituciones tales como Conelec y Cenace, que están a cargo de la planificación y manejo de la energía eléctrica. Lo cierto es que el país pierde $ 2 millones de dólares por cada día que se retrasa el proyecto.

Fuente: EXPRESO, versión digital, 28-04-2010